Pastilha de freio dianteiro BMW 325i 1992 a 1998 E36
Pastilha de freio dianteiro BMW série 3 (E36) 1992 a 1998
BMW 325i
BMW 316i
BMW 318i
BMW 328i
BMW 320i
BMW Z3
Numeros Originais:
34111161437
34111161438
34111161445
34111161446
34111163850
34111164500
34111164737
34111165555
34111165556
34111160356
34111160357
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34111165556
34111165557
34114398211
3411761242
34119068842
34119070047
34111165557
Marca: Originallparts
Codigo do Fabricante: D0558
As Pastilhas de Freio OriginALLparts não possuem Amianto (asbestos free) e seu material de fricção é composto de uma base Semi – Metálica, um conceito inovador no mercado nacional –
NOVA GERAÇÃO – que está revolucionando o mercado de pastilhas, oferecendo um melhor rendimento, desgaste uniforme, eliminando excesso de fuligem, ruídos e oferecendo maior desempenho junto ao disco de freio, operando melhor todo o sistema com maior performance e estabilidade.
Pastilha de Freio
O material de fricção Semi – Metálico oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma lona ou pastilha, provocado pelo calor e pressão gerado durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, provocando maior resposta a recuperação do atrito original, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.
Composição Especial do Material de Atrito
As Pastilhas de Freio OriginALLparts é classificada como semi-metálica, composta com diferentes matérias primas, oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas como Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma pastilha, provocado pelo excesso de calor e pressão gerados durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, oferece maior resposta à recuperação do atrito operacional, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.
Sua formulação é composta por fibras, cargas minerais, componentes de metais, resina fenólica fibras inorgânicas, pó de ferro, fios de aço, entre outros.
Plaqueta de Aço (suporte metálico da massa de atrito)
É um chapa de aço de aproximadamente de 4,75 mm a 6.30 mm de espessura, de acordo com sua aplicação. Funciona como suporte para massa de atrito que passa por processos de preparação, bem como o recebimento de uma camada uniforme de adesivo térmico para prensagem do material. Sua forma acompanha o desenho de aplicação original do veículo a qual é destinada, e seu acabamento recebe pintura eletrostática, que proporciona melhor acomodamento da peça e maior proteção contra oxidações.