Pastilha de freio Chevrolet Camaro 6.2 v8 2010... Subaru Impreza STi
Pastilha de freio dianteiro
Chevrolet Camaro SS 6.2 v8 2010 em diante
Subaru Impreza 2.0 WRX STi AWD 265cv 2001 a 2017
Subaru Impreza 2.5 WRX STi AWD 280cv / 301cv 2005 a 2017
Cadillac CTS 5.7 v8 2005 a 2007
Cadillac CTS 4.4 Kompressor 2005 a 2007
Lancer 2.0 16v EVO VIII 265cv 2004 a 2017
Lancer 2.0 EVO 4WD 295cv 2008 a 2017
Marca: OriginallParts
Código do fabricante: O66632
Código OEM:
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As Pastilhas de Freio OriginALLparts não possuem Amianto (asbestos free) e seu material de fricção é composto de uma base Semi – Metálica, um conceito inovador no mercado nacional –
NOVA GERAÇÃO – que está revolucionando o mercado de pastilhas, oferecendo um melhor rendimento, desgaste uniforme, eliminando excesso de fuligem, ruídos e oferecendo maior desempenho junto ao disco de freio, operando melhor todo o sistema com maior performance e estabilidade.
Pastilha de Freio
O material de fricção Semi – Metálico oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma lona ou pastilha, provocado pelo calor e pressão gerado durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, provocando maior resposta a recuperação do atrito original, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.
Composição Especial do Material de Atrito
As Pastilhas de Freio OriginALLparts é classificada como semi-metálica, composta com diferentes matérias primas, oferece mais estabilidade ao coeficiente de atrito em condições adversas de temperaturas, também denominadas como Fade, termo utilizado para designar o efeito de perda de atrito de uma pastilha, provocado pelo excesso de calor e pressão gerados durante as frenagens, além de um melhor resultado na Dissipação de Calor, oferece maior resposta à recuperação do atrito operacional, mantendo equilíbrio entre a abrasão e resistência ao desgaste.
Sua formulação é composta por fibras, cargas minerais, componentes de metais, resina fenólica fibras inorgânicas, pó de ferro, fios de aço, entre outros.
Plaqueta de Aço (suporte metálico da massa de atrito)
É um chapa de aço de aproximadamente de 4,75 mm a 6.30 mm de espessura, de acordo com sua aplicação. Funciona como suporte para massa de atrito que passa por processos de preparação, bem como o recebimento de uma camada uniforme de adesivo térmico para prensagem do material. Sua forma acompanha o desenho de aplicação original do veículo a qual é destinada, e seu acabamento recebe pintura eletrostática, que proporciona melhor acomodamento da peça e maior proteção contra oxidações.